為什么有的船舶只有犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)，而沒(méi)有外加電流陰極保護(hù)，為什么無(wú)主機(jī)得船舶沒(méi)有雙重保護(hù)？

      陰極保護(hù)定義：通過(guò)采取措施，使被保護(hù)金屬表面在電化學(xué)電池中為陰極而減緩其腐蝕的技術(shù)。強(qiáng)制電流從周圍電介質(zhì)中流向被保護(hù)結(jié)構(gòu)表面，使金屬表面全部處于陰極狀態(tài)，就可抑制陰極區(qū)金屬表面電子釋放。施加的電流越大，產(chǎn)生的陰極極化越強(qiáng)，直到腐蝕原電池的陰陽(yáng)電極極達(dá)到等電位，消除結(jié)構(gòu)表面的陽(yáng)極區(qū)，腐蝕就會(huì)得到抑制。

      實(shí)現(xiàn)這一目的有兩個(gè)途徑，即：外加電流和犧牲陽(yáng)極陰極保護(hù)。從理論上講，如果涂層是完整、無(wú)缺陷的，那么，涂層自己就可以完成防腐任務(wù)。然而，要做到涂層無(wú)缺陷，實(shí)際上是很困難和不經(jīng)濟(jì)的。因此，涂層和陰極保護(hù)的結(jié)合，99%的防腐任務(wù)有防腐層承擔(dān)、陰極保護(hù)對(duì)防腐層缺陷處進(jìn)行保護(hù)，是最經(jīng)濟(jì)、有效的防腐措施。鋼質(zhì)管道陰極保護(hù)多采用恒電位儀，最新式的用數(shù)控高頻開(kāi)關(guān)恒電位儀，功能比較多，成本高些